Kan en helelektrisk lastbil verkligen transportera gods när sträckan är över 35 mil, enkel väg? När Bruzaholms – med 350 år av erfarenhet av gjutgods ville leverera hållbart till sin kund i Danmark, blev det startskottet för ett unikt samarbete. Här är berättelsen om hur vi tog oss från Småland till Silkeborg med 25 pallar och 21 375 kilo hållbar innovation.
Ellastbilar kör väl bara korta sträckor?
Ellastbilar har ryktet att bara klara kortare sträckor, speciellt med så tung last. Men när Bruzaholms hörde av sig till Sandahls, ville vi motbevisa detta – och redan samma dag var planeringen igång.
Martin Stjernström, trafikchef på Sandahls i Malmö, sammanfattar det väl:
”Ellastbilen har sina begränsningar, och det kräver sin planering för att få det att fungera. Efter att ha sett över sträckor, laddmöjligheter och tidslotter kom vi fram till den bästa rutten för att leverera Bruzaholms gods till mottagaren i Silkeborg.”
Snabbt, smidigt och hållbart samarbete
Resultatet? Ett samarbete där båda parter kände sig trygga från start till mål. Bruzaholms har vid två tillfällen levererat sitt gjutgods till Silkesborg enligt plan! “Det var en bra och smidig lösning för oss att kunna erbjuda vår kund, som nappade på en gång.” säger Anton Fandén, Bruzaholms.
Vi tackar Bruzaholms för förtroendet och ser fram emot att kunna hjälpa till med fler hållbara transporter framöver.
Vill du veta mer om hur vi kan hjälpa ditt företag med hållbara transporter? Kontakta oss på Sandahls!